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米国で最後に新車で買えたトライアンフは、1981年モデルの「TR7」だった。当時のメーカー希望小売価格は8,455ドル。フィアット「X1/9」より500ドル以上安く、V8エンジンを搭載したフォード「マスタング・コブラ」とほぼ同価格だった。トライアンフは、経営不振の悪化と度重なる合併により1968年からブリティッシュ・レイランド(BLMC)傘下となっていたが、1975年に国有化されたこの英国自動車会社グループのイメージが悪かったことに加え、特にTR7は製造品質が粗悪で信頼性が低いという評判もあり、1980年代初頭までに米国における印象はかなり悪化していた。にもかかわらず、その未来的なフォルムは勇敢で物好きなカリフォルニアの人々に思わず購入させてしまう特別な魅力があったことも事実だ。そんなTR7の1980年型のコンバーチブルを、サンフランシスコ湾岸地域にあるセルフサービス式のジャンクヤードで発見した。
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未来的なフォルムと粗悪な品質が話題を呼んだ、1980年型トライアンフ「TR7」を廃車置場で発見(ビデオ付) originally appeared on Autoblog Japan on Thu, 11 Aug 2016 06:00:00 EST. Please see our terms for use of feeds.
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