Filed under: ブガッティ, フィアット, デザイン/スタイル, ランチア, クラシック
【ギャラリー】Concorso d'Eleganza Kyoto 201820
前回からの続き
ビッグスクーターを使って
8時間かけて京都に到着
筆者が離宮二条城に到着したのは、千葉の自宅を出発してから8時間後の1日午前11時のこと。道中は比較的順調だったのだが、桜の季節ということで名神高速道路は京都東インター手前から大渋滞で、高速を降りてからの一般道も観光に訪れたクルマの群で数珠つなぎだった。旅費節約のため、移動はクルマではなくグランドマジェスティを使用したのだが、これが結果的に大正解だった。渋滞中のクルマを横目に、機動力の高いビッグスクーターは京都市内を順調に駆け抜けて行く。
目的地に到着した筆者はバイクを降りて二条城へ向かった。だが、ここも観光客で混雑しており、二条城の入場チケットを買うだけで20分も待たされた。幸いにも来場者のお目当ては桜と城だったようで、『コンコルソ デレガンツァ 京都 2018』の会場は思ったほど混雑してはいない。
Continue reading 【第２回】『コンコルソ・デレガンツァ 京都 2018』数々の美しい名車を生み出したカロッツェリア・トゥーリングを知っていますか？
【第２回】『コンコルソ・デレガンツァ 京都 2018』数々の美しい名車を生み出したカロッツェリア・トゥーリングを知っていますか？ originally appeared on Autoblog Japan on Wed, 02 May 2018 07:00:00 EDT. Please see our terms for use of feeds.
Permalink | Email this | Comments