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ドイツでマツダのクラッシクカーをドライブし、異端で素晴らしいロータリー・エンジンの偉業に思いを馳せる

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マツダのクラッシクカーをドライブし、異端で素晴らしきロータリー・エンジンの魅力に触れる

【ギャラリー】Classic Rotary Mazdas20


マツダのヴァンケル型ロータリー・エンジンに向けた前人未踏の数奇で素晴らしい努力は、1967年に発売された素敵な「コスモスポーツ」(輸出用モデルでは「110S」)で具現化される。生産台数はわずか1,200台弱で、そのほとんどが日本の古美術品として扱われ現存している。そんなクルマを運転することは貴重で光栄な体験だ。筆者はそんな幸運に感謝しながら、様々なマツダ車に乗るオーナーの隊列を率いて、日本国外では最も幅広いマツダ車のコレクションを有するドイツの私設博物館を出発した。

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ドイツでマツダのクラッシクカーをドライブし、異端で素晴らしいロータリー・エンジンの偉業に思いを馳せる originally appeared on Autoblog Japan on Mon, 31 Dec 2018 07:30:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

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